Renault Super 5 GT Turbo Equipée du même moteur 1397 cm3 que ses devancières les 5 Alpine et 5 Alpine Turbo, sa ligne évolue grâce au coup de crayon de...
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Renault 5 Turbo Présentée au Salon de l’Auto de Paris en octobre 1980, elle surprendra par son aspect extérieur et son aménagement intérieur, Renault n'ayant pas habitué sa clientèle à...
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Renault 17 Gordini Née R17 TS en 1971 avec le moteur 1565 cm3 de la R12 Gordini mais avec une injection (108 ch Din, 13,5 mkg à 5500 tr/mn), une...
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Renault Dauphine Gordini La Dauphine détrônera la "Reine" (surnom de la 4 CV) en terme de quantités produites. La Dauphine Gordini poursuivra la voie ouverte par la R1063 (la version...
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Renault 12 Gordini Elle eut la lourde charge de remplacer la R8 Gordini qui était déjà une légende à la fin de sa commercialisation. Plus grande, plus lourde, elle préfigurera...
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Renault 8 Gordini 1100 Présentée au Salon de L’Auto 1964 . Couleur unique : bleu 418 devenu célèbre. Elle deviendra le tremplin en rallye pour nombre d'amateurs. En 1966, première...
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Renault 8 Gordini 1255 La voiture qui permit à nombre de pilotes d'atteindre les plus aux sommets de la compétition que ce soit en circuit ou en rallye grâce à...
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