NSU Prinz 1000 TT
Premières autos NSU de 1905 à 1928 puis en 1958, NSU reprend la fabrication automobile avec des bicylindres et apparition de la Prinz en 1962. En 1965, c’est la sortie de celle qui nous intéresse, la Prinz 1000 TT.
Marque
NSU
Type
67 B
Modèle
Prinz 1000 TT
Années de production
1965 à 1967
Monte pneumatique
135R13 sur roues 4,5 x 13 (possibilité de monter du 155/70R13)
Moteur
4 cylindres en position
transversale arrière
Puissance
55 ch DIN à 5800 tr/mn
Couple
8,2 mkg à 2500 tr/mn
Cylindrée
1085 cm3
CV fiscaux
6
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
4
A lire :
comparatif NSU Prinz 1000 TT/R8 Gordini , Berlinette Mag n° 15 de juin-juillet 2006
Particularités :
11457 exemplaires produits.
Il a été produit une 1000 TTS à 2405 ex. de 1967 à 1971 (moteur de 996 cm3, 70 ch Din, moins de 1000 cm3 pour concourir en compétition dans la classe – de 1000 mais en Gr. II car moins de 5000 ex. produits)
Type : 67 C, c’est une 1000 TTS (67 A = Prinz 1000, 67 E = 1000 C)
