Contrairement à aujourd’hui, les femmes furent présentes en force dans les rallyes dans les années 1970 (et même avant) et pas seulement dans le baquet de droite même si certaines copilotes sont présentes dans tous les esprits. « Biche » (Michèle Espinosi-Petit) a un sacré palmarès comme copilote (Monte Carl’ 73, Tour de Corse 72 et 74,…). Voici, avant de passer aux pilotes féminines, une liste de copilote : Françoise Conconi, Yveline Vannoni, Colette Perrier, Michèle Dubosc, Nadège Ferrier (CH), Corinne Koppenhague, Annick Peuvergne, Dorothée Lebeau, Colette Galli, Ginette Derolland, Denise Emmanuelli, Chantal Liénard, Louisette Téxier, Régine Plessy, « Ganaelle », « Andy », Michèle Picoreau, Annie Hanriot, Christine Rouff , Catherine Rouffiac….
Passons aux pilotes : Annie Soisbault (1ière au Paris-St Raphael 1959 Triumph TR3) n° 52, Pat Moss (GB) : 1ière au Liège-Rome-Liège 1960 (Healey) , au rallye Baden-Baden et au rallye des Tulipes 1962. Gabrielle Renault/Jeanine Bivoit (?) (Daupnine Gordini) en 1961 remporte le Paris-St Raphaël et finit 14iè (copilote Colette Gassier) au 6iè Rallye dei Fiori (futur San Remo) et gagne la coupe des Dames (R8 Gordini 1100 Gr. II usine 5273 RV 75 n° 71). Lucette Pointet (1ière au Paris-St Raphael 1963 Citroën DS 19), Claudine Bouchet (1ière au Paris-St Raphael en 1964, 1966, 67, 68 et 69, 3iè au général et Coupe des Dames au rallye de Catalogne 1963,…), en 1965 victoire de Rosemary Smith(IRL)/Valérie Domieo(GB) au 17iè rallye des Tulipes (Hillman Imp), Cathy Pitt (Catherine Pitiot) 5iè au 26iè Paris-St Raphael 1967 (n°8), Ronde Cévenole 1968 sur R 8 Gordini (711 NS 34), elle se tuera lors du 28iè Paris-St Raphael 1969 en liaison dans un accident de la route. Mariane Hoepfner (victoire au 27 iè Paris-St Raphael 1968 avec Claudine Trautmann, elle rédicivera en 1972 et 73, copilote Yveline Vannoni sur Alpine A110 1600 S. Marie-Pierre Palayer 1ière au Paris-St Raphael 1970 International (copilote : Colette Perrier) Porsche 911 S, en National, victoire de Josette Degioanni/Dom. Franco Alpine A110 1600 (caisse légère). « Charlotte » (Cécile de Montgolfier) 2iè en 1973 du Paris St Raphael Intern., 12iè à la Ronde Cévenole 1973 et Coupe des Dames, se tuera dans un banal accident de la route une semaine avant ses 30 ans (15 sept. 1975), elle roulait en rallye avec une Alpine A110 1600 S (909 KB 07), Annic Girard 19iè au Tour de France Auto 1970, copilote Françoise Conconi (Alpine A110 1300 732 SH 38), Corinne « Koppenhague » (Tarnaud) Ronde Cévenole 1974 sur Alfa Guilia GTV 2000 n° 64, Marie-Odile Desvignes championne de France féminine des rallyes 1972, Anny-Charlotte Verney championne de France 1973 des rallyes, Christine Dacremont championne de France des rallyes 1971 sur Alpine A110, 1ière au rallye de la Chataigne 1976 (Alpine A310 1800 4086 TW 38 n° 5) et au rallye des Ardennes (Alpine A310 Gr. V) copilote Denise Emmanuelli 4iè du rallye de Côte d’Ivoire (Bandama) 1976 sur Peugeot 504, copilote Yveline Vannoni. Marie-Claude « Beaumont » (Charmasson) championne d’Europe des rallyes 1972, coupe des Dames au Monte Carlo 1970 . « Christine » Beckers (B) 1ière Paris-St Raphael 1974, 10iè au rallye des Tulipes 1970 sur Alfa Romeo 1750 SV, Pascale Leguellec (voir photo) n°103 au P-St R. 1972, Dominique Petit qui commença avec une Alpine puis courut avec une R 8 Gordini blanche (Critérium des Cévennes 1967 et Tour de Corse), Michèle Vallet,…
La voie avait été ouverte bien plus tôt, le Paris-St Raphael réservé à la gente féminine a existé de 1929 à 1974.
au volant : Nicole Ferrari ….. Photo : collection N.F.
Michèle Mouton, la plus titrée fait l’objet d’un article à part dans cette rubrique.
Pascale Leguellec/Régine Plessy Alpine A110 ….. photo : DR