Ford Anglia Avant la 106 E, reconnaissable à sa lunette arrière inversée, d'autres Anglia ont existé. De 1938 à 1952, la 93E connue sous le nom de Popular et la...
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De Tomaso Pantera et Pantera GTS Apparue au Salon de New York 1970, l'italienne dotée d'un moteur Ford "Cleveland", a une place à part dans la production transalpine. Marque De...
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Peugeot 504 Coupé V6 Le moteur est le fameux PRV commun à 3 marques, la voiture pèse 1200 kg mais tient la route et sa solidité sera grandement démontrée sur...
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Matra 530 Première véritable Matra due à Philippe Guédon, c'est une 2 + 2 dont la ligne ne passe pas inaperçue dommage que le moteur ne possède pas quelques chevaux...
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Saab 96 V4 Châssis de la 93 mais les innovations sont au rendez-vous : double circuit de freinage croisé, ceinture de sécurité 3 points, disques à l'avant, essuie-glace 2 vitesses,...
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Alfa Romeo Guilia 1300 Ti Une des premières voitures à avoir une structure déformable absorbant les chocs, un cx de 0,34 excellent car malgré ses formes carrées, elle a été...
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Volvo PV 544 Boite 4 vitesses, une première chez Volvo mais aussi une diversité de modèle ainsi qu' une offre de motorisation, sa devancière la PV 444** dont elle est...
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Renault 17 Gordini Née R17 TS en 1971 avec le moteur 1565 cm3 de la R12 Gordini mais avec une injection (108 ch Din, 13,5 mkg à 5500 tr/mn), une...
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Talbot Samba Rallye Prenez un petit coupé du groupe, rallongez le de 20 cm, élargissez les voies, dotez le d'une boite courte et d'un prix compétitif et vous avez de...
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DB HBR5 Toutes les versions sont montées dans un châssis tubulaire à poutre centrale avec berceau moteur à l’avant et une poutre transversale à l'arrière . Elle est présentée au...
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