CG 1300 S Un peu plus de 400 CG tous modèles confondus ont été construits. L’emblème de la marque, un coq vient de l’adresse du constructeur qui était situé :...
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Dino 246 GT/GTS Son nom est le prénom de Dino Ferrari, fils aîné d'Enzo Ferrari, son moteur est le 2,4 l dérivé du 2 litres Ferrari mais c'est une Dino....
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Alpine A 310 V6 Avènement d'une Grand Tourisme à la française avec le moteur V6 PRV, les clients sont au rendez-vous. Le coffre avant est libéré, la roue de secours...
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Simca 1000 Rallye 2 En septembre 1972, Simca réjouit tous les amateurs de propulsion en présentant une petite sportive à un prix abordable dérivant des Simca (1000) Rallye et Rallye...
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Renault 8 Gordini 1255 La voiture qui permit à nombre de pilotes d'atteindre les plus aux sommets de la compétition que ce soit en circuit ou en rallye grâce à...
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BMW 2000 et 2002 tii Touring La série 2 sera celle du renouveau de BMW après une période difficile. 20989 Touring toutes versions (1600, 1800 et 2000) confondues ont été...
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Autobianchi A112 Abarth C'est dans sa couleur "bleu céleste" qu'elle est sûrement la plus connue grâce à l'importateur français André Chardonnet qui crée une coupe A112 Abarth 70 HP mais...
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Ronde Internationale de St Martin Vésubie 25,26 & 27 juin 2010 L'équipe de Jean-Pierre Di Rosa (jeune homme de plus de 70 printemps!) avait bien préparé cette manche du Challenge...
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5iè Ronde des Adhémar 27 février 2010 Soixante et un engagés (41 en "historique" et 20 en "modernes") se retrouvaient à Montélimar (Drôme), place de l'espace St Martin (en plein...
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13iè Ronde de Rasteau 28 & 29 novembre 2009 Dernière manche du Challenge Européen (des rallyes de régularité), cette épreuve propose un classement "Promotion" pour les concurrents débutants n'ayant ni...
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