3iè Ronde Hivernale de Roquefort les Pins
16 février 2013
55 partants dont 6 concurrents italiens, 1 anglais et 1 monégasque pour cette 3ième Ronde Hivernale de Roquefort les Pins dont le parcours tout nouveau, allait donner quelques sensations aux participants. Quelques portions bien enneigées et verglacées (de préférence en descente…) étaient au rendez-vous et les pneus clous de certains n’étaient pas du luxe.
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Pont des Miolans ….. Photo : Thierry Mouchet
Après un petit-déjeuner offert par les organisateurs, départ à 9h10 pour le premier concurrent (François Pasquet Porsche 911 2l de 1966) et vainqueur de l’édition précédente (avec comme copilote Ingrid Bloquel) pour une 1ière étape (longue de 143km82) : Roquefort les Pins-Pont du Loup-Cipières-Gréolières-Les 4 Chemins-Col de Bleine (1440 m)-Le Mas-Aiglun-Roquesteron-Vescous-Ascros-Rourebel-St Antonin-Pont des Molians (haut lieu du Monte Carlo)-Col St Raphael-Puget Théniers-Entrevaux. Temps imparti pour cette 1ière étape : 3h30 dont 6 ZR. Les concurrents avaient 1h40 de parc de regroupement pour se restaurer avant d’entamer la 2ième étape (128km39 et 4 ZR avec un temps imparti de 3h15 qui laissait largement le temps de faire le plein avant de passer le drapeau à damiers de l’arrivée, ce qui était loin d’être le cas le matin.) : Entrevaux-Col de Félines-Castellet St Cassien-Col du Trébuchet (1141 m)-La Rochette-St Pierre.Pont des Miolans-Collongues-Brianconnet-D80-St Auban-Col de Bleine-Gréolières-Cipières-Roquefort les Pins.
Porsche 911 2,0 1966 ….. Photo : Ph.S.
Alpine A110 1300 1967 ….. Photo : Ph.S.
Volvo 122 S 1965 ….. Photo : Ph.S.
Alpine A110 1600 SC 1973 ….. Photo : Ph.S.
Alfa Romeo Giulia GTV 2000 1976 ….. Photo : Ph.S.
Sunbeam 1600 Ti 1979 ….. Photo : Ph.S.
Porsche 911 2,0 Targa 1968 ….. Photo : Ph.S.
Fiat 131 Abarth 1980 ….. Photo : Ph.S.
Lancia Fulvia Coupé ….. Photo : Ph.S.
Renault 5 Alpine 1979 ….. Photo : Ph.S.
Peugeot 104 ZS 1979 ….. Photo : Ph.S.
Mini ….. Photo : Ph.S.
Coupe des Dames et 11ième au général : Marie-Christine Albertini/Isabelle Graulier Alpine A 110 1300 1967
1ier au général : François Pasquet/Richard Eric Porsche 911 2,0 de 1966
2ième : Jean-Claude Léonardi/Michel Dezert Renault 8 1108 cm3 de 1969
3ième : Georges Chiodi/Frédéric Fulconis Alpine A 110 1600 SC de 1973
4ième : Marc Archambaud/Jean-Milan Mandrino Alfa Romeo GTV 6 2,5 de 1986
5ième : Patrice Sidrac/Alain Cammas Fiat 131 Abarth de 1980
6ième : Philippe Lassale/Samia Maiza Volvo 122 S de 1965 (1ier équipage mixte)
7ième : Tiffani et Silvio Perlino(MC) Lancia Fulvia (1ier équipage étranger)
8ième : Marie-Jo et Dom. Mini Peugeot 104 ZS de 1979
9ième : Gérard Lopez/Jean-Louis Massia Citroën Visa Chrono de 1983
10ième : Magalie et Bernard Maccagno Fiat X1/9 de 1979
12ième : Fiorella et Ruggero Riva (I) Fiat Uno Turbo de 1990
13ième : Sergio Arravecchia/Jocelyne Baruffa (I) Fiat 128 Rally de 1971
14ième : Massimo Dell’Acqua/Mary Vicari (I) Alfa Romeo Guilia GT 2000 de 1976
15ième : Rémi Saumont/Françoise Chagneau Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 Delta de 1980
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Premier du classement « Promotion » (sans instrument) et 18ième au général : Marie-France et Jean-Louis Baudino Renault 5 Alpine de 1980
19ième : François et Pierre Laloge Sunbeam 1600 Ti de 1979
….. 50 classés
Triumph TR7 Spider 1980 ….. Photo : R.S.
Alpine A310 V6 ….. Photo : R.S.
Photos :
Ph.S. = Philippe Salierno
R.S. = Rémi Saumont (+texte)
