De Tomaso Pantera et Pantera GTS
Apparue au Salon de New York 1970, l’italienne dotée d’un moteur Ford « Cleveland », a une place à part dans la production transalpine.
Marque
De Tomaso
Type
? (874)
Modèle
Pantera (Pantera GTS)
Années de production
1970 à 1980
Monte pneumatique
Avant : 185/70VR15,
Arrière : 215/70VR15
Moteur
8 cylindres en V (90°)
d’origine Ford en position centrale AR
Puissance
270 ch. à 5400 tr/mn *
Couple
51 mkg à 3500 tr/mn
Cylindrée
5752 cm3 (351 cubic inch)
CV fiscaux
33
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
ZF 5 vitesses (idem Mangusta)
A lire :
Particularités :
en 1972, version L (Luxe)
* en 1973, GTS 350 ch. (266 en version Amérique du Nord)
7260 exemplaires produits dont 6128 entre 1970 et 1973
Une Pantera GTS Gr. IV + de 450 ch s’illustrera aux 24 heures du Mans 1972.
Palmarès en rallye :
Vous voulez faire le Monte Carlo Historique avec, pas de problème, elle est éligible !!!
En 1976, une De Tomaso Pantera Gr. III est engagée par l’équipage italien Leo Pittoni/Sergio Maiga (départ de Rome).
De Tomaso Pantera 1972,Tour Auto Historiq. 2012 Photo : Rémi Saumont
