Renault 17 Gordini
Née R17 TS en 1971 avec le moteur 1565 cm3 de la R12 Gordini mais avec une injection (108 ch Din, 13,5 mkg à 5500 tr/mn), une autre R17 TS verra le jour en mars 1976 (1647 cm3, moteur R16 TX, 98 ch , 13,5 mkg de couple). D’où l’importance du type pour être sûr que ce soit bien une R17 Gordini qui elle apparaît en septembre 1974.
Marque
Renault
Type
R1317 (coupé) *
Modèle
R17 Gordini
Années de production
sept. 1974 à juillet 1977
Monte pneumatique
165HR13 (ou 185/70R13) sur roue 5 1/2 x 13
Moteur
4 cylindres en ligne (à l’avant)
Puissance
108 ch Din à 6000 tr/mn
Couple
13,7 mkg à 5500 tr/mn
Cylindrée
1605 cm3 #
CV fiscaux
9
Transmission
aux roues avant
Boîte de vitesse
5
A lire :
Berlinette Mag n°32 avril-mai 2009 (pages 32 à 41)
et n°52 août-sept. 2012
Particularités :
# le 1605 cm3 est aussi le moteur de l’Alpine A 110 1600 et de l’A 310 4 cylindres.
* R1327 pour la découvrable (même n° pour les phases 1 et 2)
On peut trouver des versions Export ( R1316 et R1326), 4247 exemplaires produits. Production R17 TS/Gordini de 1971 à 1977 : 12859 (3467 découvrables & 9392 coupés).
Palmarès en rallye :
Victoire au « Press on Regardless » (Etats-Unis) 1974 de Jean-Luc Thérier/Christian Delferrier (immat. 2638 DR 92, n° 12), 1ière victoire d’une Renault dans une manche du Championnat du Monde des rallyes ! 3iè place pour Jean-Pierre Nicolas/Geraint Philips (n° 9, immat. 7784 DW 92) 6iè place pour B. Darniche/A. Mahé.
Doublé au Rallye Liban-Syrie 1974 : 1iers Joe Hindi(LB)/Lel Hajj Walid (LB), n°6. 2iè J.F. Piot(F)/Gérard Asfar(LB), n°3 . LB = Liban
.
Jean-François Piot(F)/J. de Alexandris(F) 5ième au rallye Monte Carlo 1975 (n° 20, immat. : 7782 DW 92)
14 et 15 juin 1975, J.P. Nicolas termine 2iè du Vercors-Vivarais battu par J.L. Thérier (Alpine A310) !
1976 : Victoire de Ilia Tchoubrikov(BG)/Pencho Tserovski(BG) au Rallye du Danube (manche du Championnat d’Europe des Rallyes)
Monte Carlo Historique 2019 ….. Photo : R.S.
Moteur R17 Gordini ….. Photo : R.S.
Monte Carlo Historique 2011 ….. Photo : R.S.
Montage de la R 17 dans l’usine Chausson de Maubeuge (59) ….. Photo : D.R.