Volskwagen-Porsche 914/6
Présentation en septembre 1969 au Salon Automobile de Francfort d’une 914 1,7 l (80 ch.), c’est une Volskwagen-Porsche pour l’Europe. De l’autre côté de l’Atlantique, ce sont des Porsche ! La 914/6 voit le jour en 1970 et contrairement aux autres 914, son volant est siglé Porsche.
Marque
Volskwagen-Porsche
Type
?
Modèle
914/6
Années de production
1970 à 1972
Monte pneumatique
165 HR 15 sur roue 5 1/2 x 15 (option), 4,5 x 15 en série.
Moteur
6 cylindres à plat *
Puissance
110 ch
Couple
Cylindrée
1971 cm3
CV fiscaux
11
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
5
A lire :
Autorétro n° 326 décembre 2008 et aussi le n° 346 de septembre 2010.
Particularités :
914 1,7 (80 ch, pneu : 155R15, 65351 ex.) de1970 à 1973, 914 2,0 (100 ch à 5000 tr/mn, 16 mkg à 3500 tr/mn, type : 47 GB, 35522 ex.) de 1973 à 76, 914 1,8 (85 ch, 17773 ex.) de 1974 à 76 . Tous en 4 cylindres à plat.
* moteur Porsche, 3338 exemplaires produits. Kit de 150 ch chez l’importateur français (Sonauto).
Il a existé une 916 moteur 2,4 (6 cyl.) de 190 ch, 11 exemplaires.
C’est un coupé et un cabriolet grâce à son toit amovible, de plus rangeable à l’arrière. Le moteur est en position central arrière, autre point commun, arceau intégré.
Palmarès en rallye :
1970 : Triplé des 914/6 au Marathon de la Route (19-22 août) : 1iers G.Larousse(F)/Cl.Haldi(CH)/H.Marko(AUT).
Victoire en 2012 de Jean-Jacques Compas(F)/Didier Buhot(F) Volskwagen-Porsche 914/6 de 1970 au Monte Carlo Historique (photo ci dessous).
Photo : R.S.
M. & A Pralong Volskwagen-Porsche 914 2,0 1973, R. de Rasteau 2010 ….. Photo : D.R.