Ferrari Dino 308 GT4
Première Ferrari dessinée par « Nuccio » Bertone (de son vrai prénom : Guiseppe), en fait Marcello Gandini était à la manoeuvre pour Bertone, et première aussi pour le V8 en position centrale sur une Ferrari de série, elle fut présentée en octobre 1973 au Salon de l’Automobile de Paris, c’est une 2 + 2 ! Elles deviendront Ferrari courant 1976 avec la deuxième série. Avant cette date, la marque officielle, c’est Dino…
Marque
FERRARI
Type
?
Modèle
Dino 308 GT4
Années de production
1974 à 1980
Monte pneumatique
195/70VR14 à l’avant, 205/70VR14 à l’arrière
Moteur
V8 (central AR)
Puissance
255 ch à 7700tr/mn
Couple
29 mkg à 5000 tr/mn
Cylindrée
2926 cm3
CV fiscaux
?
Transmission
aux roues arrière
Boîte de vitesse
5 (autobloquant ZF)
A lire :
Autorétro n° 191
Particularités :
Au salon de Genève 1975, présentation de la Dino 208 GT4 (2 litres, 8 cylindres en V, 170 ch. à 7700 tr/mn). 840 exemplaires produits destinées au marché italien (législation spécifique aux moteurs de moins deux litres).
308 = 3,0 l et 8 cylindres
2826 exemplaires
Palmarès en rallye :
Une participation aux 24h. du Mans 1974, engagée par le N.A.R.T. (North American Racing Team), pilotes Jean-Louis Lafosse(F)/Giancarlo Gagliardi(I), n° 18, abandon sur problèmes de boite de vitesse.
