17ème Ronde du Trièves
21 avril 2024
Particularité de la Ronde du Trièves, elle se déroule sur la matinée du dimanche, départ de la première voiture à 7h15 . On commence donc par une séance de grattage car le thermomètre affiche – 2°! Au programme 202,5 km dont 6 épreuves chronométrées (117 km) vierges de verglas ou de neige malgré quelques cols à plus de 1000 m.
Imge principale de l’article. Changer via le petit crayon en haut à droite de cette rangée ^^^^^^ là.
Simca 1000 Rallye 2 1976 ….. Photo : Ph. Durbet
Les vérifications administratives et techniques commencent la veille, samedi 20 avril de 14h à 18h à la salle des fêtes de Clelles (Isère). 54 engagé(e)s en rallye ouvriront la route à 56 autres voitures inscrites en « balade ». Les inscriptions affichent complet quelques jours avant la date limite.
Un partant de marque, Bruno Saby copiloté par Pascal Serre sur une Ford Capri 2300 GT . (photo : Michel Terrier)
Pour mémoire B. Saby associé à Jean-François Fauchille a gagné le Tour de Corse 1986 et le Monte Carlo 1988.
Première épreuve chronométrée : Col de Menée, 33,307 km, venus des Bouches du Rhône, Pascal Pellegrin/Damien Dalmasso Porsche 911 1989, remportent cette 1ère « zr ». Ils font partie de l’Ecurie Aurélienne basée à Lambesc et organisatrice de la 26ème Ronde de la Trévaresse en novembre .
La départementale D7b, 4,480 km après le départ a déjà fait quelques dégâts et les pénalités qui vont avec dans presque la moitié des concurrents.
Après 8 km de liaison, c’est la première et dernière pause à Chatillon en Diois (Drôme). Temps imparti = 15 mn mais certains s’attarderont vu le buffet très tentant !
Photo : Christian Ch
Deuxième E.C. : Menglon, 10,645 km, est à mettre à l’actif d’ Eric et Pauline Sertour MG B GT 1967 (photo c dessus).
Photo : Ch. Ch.
Troisième E.C. : Lesches en Diois, 12,390km, malgré une moyenne à 49,20 km/h sur 2,8 km, la Fiat 500 F de 1970 (et sa préparation « Abarth ») de Jean-Luc & Antoine Blanc viennent à bout de la concurrence (photo ci dessus).
Photo : Ch. Ch.
Quatrième E.C. : Col de la Haute Beaume, 20,050 km, la Matra Djet 5 S de 1966 de Bernard & Laure Chomaz a gravi sans coup férir les 1268 mètres du col et terminent à la 1ière place à Le Forest Montbrand (photo ci dessus).
Matra Murena 1981 ….. Photo : Ph. Durbet
Simca 1000 Rallye 3 1978 ….. Photo : M.T.
Parc à Clelles ….. Photo : J. D.
Cinquième E.C. : Col de Mens, 15,952 km, Christian Félix/Alex Wagner Citroën GSA 1982 gagnent cette avant dernière « zr ».
Austin Healey Mk I BT7 1960 ….. Photo : Ch. Ch.
Porsche 356 A 1956 ….. Photo : Ch. Ch.
Talbot Samba 1983 ….. Photo : M. T.
Citroën GSA 1982 ….. Photo : F.O.K.
Lancia Fulvia Coupé 1600 HF 1971
Un classement provisoire avant la dernière épreuve chronométrée, histoire de voir qu’il ne faut pas relâcher son attention avant la fin .
1 Pascal Pellegrin/Damien Dalmasso Porsche 911
2 Quentin Félix Alexandre Fernandez Fulvia Coupé 1600 HF
3 Rémi Saumont/Jean Dujardin* Alfetta GTV 2,0 Delta
* 1ière participation à un rallye
Fiat 600 1961 ….. Photo : M.T.
Sixième et dernière épreuve chronométrée : Le Perrier, 25,012 km, ex aequo les n° 16 et 50 . N° 50, Yann & Delphine Casavecchia (photo ci dessus), n° 16 Olivier & Sabrina Perret (photo ci dessous).
Fiat 500 à la sauce Abarth ….. Photo : Ch. Ch.
Le classement final, réserve quelques surprises que je vous laisse découvrir :
RESULTATS17eme Ronde du Trieves 2024 < Clic ici
Renault 5 Turbo 1981 ….. Photo : F.O.K.
Mini Mayfair 1984 ….. Photo : Ch.Ch.
Simca 1100 Ti 1977 ….. Photo : Ch. Ch.
Honda CRX 1989 ….. Photo : Ch. Ch.
Renault 17 TS 1979 ….. Photo : Ch. Ch.
Peugeot 104 1985 ….. Photo : Ch.Ch.
Porsche 911 3,2 1988 ….. Photo : Ch. Ch.
Photos :
Ch. Ch. = Christian Ch.
F.O.K. = Fethi Ould Khelifa
J. D. = Jean Dujardin
M. T. = Michel Terrier
Ph. D. = Philippe Durbet
Merci au photo club 2PdeC Photo
Texte : Rémi Saumont
Alpine A 310 V6 Gr. IV 1980 ….. Photo : F.O.K.